Bilan 2023 et Objectifs 2024

Bilan 2023

2023 est une année positive pour moi et ma famille.

Début Janvier, nous avons passé les fêtes en Colombie, où nous avons revu la famille et les amis.

Le travail s'est bien passé et ça a été très intéressant de suivre et faire partie d'un projet aussi novateur que Oracle Database@Azure. Tres fier aussi d'avoir mene a bien comme chef de projet la transformation Devops d'une plateforme B2C AWS/Ruby vers K8s.

C'est également la troisième année que je partage des titres sur youtube presque tous les jours, 310 titres partagés sur youtube.

Finalement, 2023 est l'année ou j'ai le plus pedale, plus de 14500 km. 2600 km de brevets, 2700 pour ma première course d'ultra cycling et le reste en préparation et en entraînement.

Objectifs de 2024

Transiberica 2024, un grand défi, beaucoup d'inconnus et des sommets mythiques à découvrir.

J'aimerais terminer en 10 ou 9 jours, me pousser plus que la dernière fois. Pour bien me préparer, je pense prendre un coach ou améliorer mon programme d'entrainement.

Concernant le matériel, je ne pense pas faire beaucoup de changement. Bien sûr, tester mon matériel, avec le même kit qu'en 2023, peut être ajouter une tenue pour la nuit et le froid, comme un Gabba. Je me demande quel sera le climat sur les sommets à +2000m et la nuit fin Août.

Pour me préparer, je vais faire la série de brevets Audax à Malaga et j'espère pouvoir faire la sortie ultra cycling de 1200km avec randonneursandalucia Seville-Lisbonne-Séville en Juin comme répétition générale.

Côté travail et compétences techniques. J'aimerais terminer les cours de Python et Terraform et pratiquer le développement sur mes projets perso. En plus j'aimerais me certifier sur Azure et continuer le travail de PM d'Oracle Database@Azure  

Enfin pour préparer les aventures en vélo et aussi pour me sentir bien j'aimerais perdre des kilos et faire 87kg. Continuer les exercices de musculation, de renforcement, courir et nager mieux et plus régulièrement.

Transiberica c'est bien fini

 Transiberica 2023,  

Challenge accompli, 2700km en 11 jours. Il a fait très chaud et aussi très froid; du vent, de la pluie, beaucoup de bons moments. C'est fait j'ai traversé l'Espagne et même pas en ligne droite. C'était mon rêve et mon challenge. Merci à ma famille et aux amis pour m'avoir soutenu jour après jour.

Je me suis inscrit en Novembre et je l'ai préparé pendant presque un an.

Je suis content d'être arrivé au bout, j'ai souffert la dernière journée. J'avais a la cuisse droite, impossible de transférer de la force, surement contracture, mais apres quelques heures ca ete.

J'aurais peut-être pu faire mieux, finalement je me suis beaucoup arrêtée. J'ai environ 50-50 active/inactive, ce que j'interprète comme avoir rouler fort quand je roulais. 

On a vraiment eu de tout, on est parti de nuit. Le premier CP etait au sommet du Veleta, 3130m.

Ca c'est bien passé j'étais bien. Les 3 premiers jours j'ai roulé a bloc environ 300km par jour. Il faisait très chaud, j'ai eu jusqu'à 53'

À ça j'étais préparé, j'étais allé reconnaître les 2 premiers CP, j'avais roulé de nuit fatigué et en plein soleil pour m'habituer.

La partie que je craignais le plus était Almaden parce que c'était un chemin de pierre, sans route et comme prévu j'ai crevé. 

Mais hormis 2 crevaisons et un changement de pneu, pas de casse mécanique. J'ai eu de la chance car mes 2 crevaisons sont dues à des chocs avec des pierres et je suis pas tombé, ni rien cassé de grave.

J'ai decrit mon velo ici Dotwatcher.

J'ai roulé 2 fois de nuit et le reste je suis resté à l'hôtel. Je partais tôt. Je suis allé aussi dans des piscines municipales pour dormir, prendre une douche et laisser passer la chaleur.

A partir du CP7 c'est devenu plus dur à cause du vent de face, j'ai eu l'impression d'avoir la tête dans une machine a laver toute la journée.

Après dans le Nord du Pays, il a fait froid, jusqu'à 5-8' et il pleuvait !!!! 

J'avais pas d'équipement pour ça. Juste un Kway et un t-shirt long thermique mais finalement avec la sueur c'était pire. Parait qu'il faut que j'apprenne à faire du vélo lentement mais je sais pas comment.

Néanmoins comme j'avais nul part où aller, ni personne à qui appeler j'ai continué et j'ai bien réussi.

La trace était libre, je me rends compte que d'autres ont été plus malin. Surtout je suis passé par les Picos de Europa pour découvrir et visiter mais c'était mieux de passer par le Nord et Oviedo.  C'est la ou des fois j'ai oublié la course.

Mais hormis ça, très bien passé, pas de bobos, pas de casses. J'écoutais de la musique. J'ai vu des super paysages; rencontres des gens super, surtout ceux qui préparent le repas de la feria du weekend.

Faut dire que cette semaine c'était les férias dans tous les villages, souvent au petit matin, je voyais des gens déambuler. 

Je suis très content, c'était ma première fois. Le plus important c'est de bien gérer les pauses, de ne pas perdre de temps mais surtout de se faire plaisir.

Il me reste des choses à faire, mieux gérer les pauses, l'équipement (pour pas avoir froid) mais sinon faut juste y croire et avancer par tous les moyens.

La famille m'attendait à Bilbao, retour ensemble en voiture, c'était super

Ready, set, go!

I am enjoying the 15th of August bank holiday to finish my setup.

Loaded my tracks in the GPS. Cleaned and lubed my bike. The packing list is almost ready.

And the bike ?

A good old vintage titanium Quintana Roo Santos from 2005 updated from TT to road bike, 11sp Ultegra 11/34, Campagnolo Zonda wheels, with Continental GP5000 28mm. Named Uli for Ulysses, a Rotor 2powerin powers him with Qring 50/34; he always finds his road home from Paris to Medellin and Malaga, now to Bilbao.

Topeak Backloader 10L for the extra layers, extra kit and repair tools. Restrap frame bag for care kit and electrics stuff. Restrap top tube to keep the food and sun protector. Front lights are Lezyne Macrodrive 1800XL and Moon Rigel. Two Moon shield-X as rear lights. Decathlon areobar. Extra kit: a pair of sandals to push in the track, a stabilizer for extra bottles and a swimsuit if I'm lucky or cross sirens.

Wish me luck and track me cap41 by the 19th of August 21h.

https://www.followmychallenge.com/live/transiberica23/

Transiberica my challenge for 2023

Being more and more into long-distance cycling, I decided to prepare Paris-Brest-Paris PBP in 2023. Paris-Brest-Paris is a 1200km race to complete in 90h.

Despite being a Parisian, I learned about this race when I met Oscar during a ceremony in the Alianza Francesa in Medellin in 2016 (maybe). He completed the race in 2015 and received his grade.

Since then, I have discovered the world of PBP, the brevets and ultra-cycling. In Medellin, it was not easy to do the brevets, and I kept interested in that. Now, living in Malaga, I did a couple of brevets in 2022, 200km in Espiel and 300km in Fuengirola. 

I was preparing myself for the 20th anniversary of PBP, following Garmin training plans and doing the first brevets of the year with Randonneurs Andalucía. 

But I found a more significant challenge, la TransIberica2023.

This event is usually in Bilbao, but in 2023 the start will take place in Malaga and will take us to Bilbao. I can't resist the adventure.

Thanks to the club and Diego, I'm doing the brevet in Benacazon (200km, 300km) and plan to complete the series. It will be my first time. I'm watching videos, for example, the excellent BuzzAlong video.

One of the specificity of the TransIberica is to be a free route which means the riders must design and follow their own plan to reach the mandatory checkpoints. The 10 checkpoints are creating two S covering around 2700km of Spain. Ideal for me to discover the country.

I'm spending much time designing the road and comparing the options.

I'm also testing the equipment and preparing training roads to adapt myself to different situations.

Luckily the next 400km will be in Castillo de Locubin, and the weather prediction is planning rain the whole day.

Wish me luck.

Happy New Year

Happy New Year.

Summary of my 2022 playlist.

 1 song 1 day in 2022